Neun Wege, ein Prinzip: so tief trennen wie möglich

Wir übernehmen praktisch alle metallhältigen, langlebigen Güter — und geben sie als sortenreine Rohstoffe zurück. Von der einzelnen Waschmaschine bis zum Ganzzug Eisenschrott.

Angelieferter Elektro- und Elektronikschrott vor der Zerlegung im Werk Amstetten
© Müller-Guttenbrunn Gruppe

Recyclingtiefe

Der Weg eines Altautos durch unsere Anlagen

Vier Stufen, zwei Standorte, ein Materialstrom. Was am Anfang ein Fahrzeug ist, verlässt uns am Ende als sortenreiner Rohstoff.

Schematische Darstellung der Trennstufen. Die Segmentbreiten zeigen das Verhältnis der Fraktionen zueinander, keine garantierten Ausbeuten.

  1. 01 Altfahrzeug
  2. 02 EisenschrottShredderleichtfraktion
  3. 03 EisenschrottAluminiumKupferEdelstahlKunststoff
  4. 04 EisenschrottAluminiumKupferEdelstahlABSPSPP
  1. 01 — Amstetten

    Trockenlegung

    Betriebsstoffe, Batterie, Airbags, Katalysator und Reifen kommen raus, bevor irgendetwas zerkleinert wird. Was gefährlich ist, wird zuerst entfernt.

    Schadstoffe separat erfasst

  2. 02 — Amstetten

    Shredder

    Die Karosserie wird auf faustgroße Stücke zerlegt. Der Magnet holt das Eisen heraus — für die meisten Betriebe endet der Prozess hier.

    Eisenschrott nach EU-27-Sortenliste

  3. 03 — Kematen/Ybbs

    NE-Trennung bei Metran

    Aus dem, was der Magnet liegen lässt, holen wir Aluminium, Kupfer, Messing, Edelstahl und Zink zurück — Fraktion für Fraktion.

    NE-Konzentrate in Handelsqualität

  4. 04 — Kematen/Ybbs

    Kunststoff bei MGG Polymers

    Selbst der Kunststoffrest wird noch getrennt: nach Polymertyp, gewaschen, granuliert und zurück in die Produktion neuer Geräte.

    ABS-, PS- und PP-Rezyklate

So tief geht sonst kaum jemand. Altautoverwertung im Detail

Häufige Fragen

Was Anlieferer am häufigsten fragen

Wenn Ihre Frage hier nicht steht, rufen Sie die Disposition an — 07472 641 81-39.

Nehmen Sie auch kleine Mengen von Privatpersonen an?

Ja. Für Privatpersonen gelten eigene Annahmezeiten am Standort Amstetten. Die genauen Zeiten stehen auf der Seite Anlieferung.

Bekomme ich einen Nachweis über die Verwertung?

Ja. Für Altfahrzeuge stellen wir den Verwertungsnachweis aus, für gewerbliche Anlieferungen die entsprechenden Begleitscheine und Übernahmebestätigungen.

Was passiert mit Schadstoffen?

Betriebsstoffe, Batterien, Kondensatoren, Kältemittel und andere gefährliche Bestandteile werden vor jeder Zerkleinerung entnommen und getrennt einer zugelassenen Behandlung zugeführt.

Können Sie ganze Werksauflösungen übernehmen?

Ja. Mit 130 eigenen LKW, Containern, Anschlussgleisen und Hafenzugang wickeln wir auch größere Räumungen und laufende Werksentsorgungen ab. Sprechen Sie uns dazu direkt an.

Was zahlen Sie für mein Material?

Der Preis hängt von Sorte, Verunreinigung, Menge und Marktlage ab und wird pro Anlieferung festgelegt. Für eine belastbare Auskunft brauchen wir eine Materialbeschreibung — am schnellsten telefonisch unter +43 7472 64181-0.

Kurze Frage zu Material, Menge oder Termin? Sie sprechen direkt mit der Disposition in Amstetten.

07472 641 81-39

Reden wir über Ihr Material.

Ob Sie anliefern, einkaufen oder eine Entsorgungslösung für ein ganzes Werk brauchen — schreiben Sie uns, was Sie haben. Antwort in der Regel am selben Werktag.

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